В любых человеческих взаимоотношениях важную роль играет лояльность. Это относится и к экономическому сотрудничеству, где зачастую ключевым фактором являются просто человеческие отношения между продавцом и покупателем. Однако существуют и объективные причины, которые говорят в пользу долгосрочного сотрудничества с проверенным и лояльным партнером, а не к постоянной гонке за самыми низкими ценами.
Простой пример из повседневной работы, который отвечает на вопрос заголовка:
Часто приходят электронные письма с так называемыми запросами цен на перевозку грузов из точки А в точку Б. Запрашивающий ожидает самую низкую цену от всех поставщиков услуг, которым он направил запрос. На первый взгляд, всё кажется логичным и понятным, но…
Как это выглядит с точки зрения транспортной компании или перевозчика?
Услуга — это не товар, который уже находится на складе с известной и постоянной себестоимостью, одинаковой как в момент производства, так и в любое другое время, пока он продаётся.
В логистике существуют постоянно меняющиеся обстоятельства, как объективные (цены на топливо, зарплаты водителей, лицензии, дорожные сборы, страховка, амортизация и другие), так и субъективные, относящиеся к конкретной ситуации (сезонные колебания грузопотоков, региональные особенности перевозок, загруженность и местонахождение транспорта в данный момент, а также множество других факторов).
Поэтому процесс расчета стоимости часто вовсе не так прост и быстр, как может показаться. Соответственно, в ситуации, когда перевозчик обоснованно сомневается, что ему доверят выполнение этой перевозки, транспортный менеджер, как правило, "не заморачивается" с обработкой такого запроса и расчетом конкурентоспособной цены, а предлагает цену с включённой "резервной наценкой". В результате опрос заканчивается получением цен, которые не являются наиболее выгодными для клиента в данной ситуации.
Конкретный пример: для перевозки груза были получены предложения на сумму 150, 175 и 200 евро, из которых клиент выбирает самое дешевое. Но велика вероятность, что рыночная цена на такую перевозку составляет, например, 125 евро. Таким образом, если смотреть со стороны, становится очевидным, что услуга была заказана по самой низкой цене из предложенных, а не по уровню рыночной цены.
В свою очередь, постоянному и лояльному клиенту перевозчик, как правило, предлагает, может быть, не самую теоретически низкую цену, но цену, близкую к рыночной, что гарантирует, что клиент не переплатит значительную сумму.
Однако нельзя забывать и о других факторах, которые положительно влияют на качество услуг для лояльных клиентов в сфере логистики.
Клиент, который регулярно пользуется услугами грузоперевозок, конечно, гораздо важнее для перевозчика, чем тот, кто обращается раз в год. Это справедливо как для B2B-сотрудничества, так и для любой другой отрасли, и это абсолютно логично.
Конечно, в контексте LATCARRIER это не означает, что наше отношение к какому-либо клиенту может быть недостаточно внимательным, ведь мы считаем, что каждый наш клиент сегодня может стать постоянным!
Как это выглядит с точки зрения транспортной компании или перевозчика?
Услуга — это не товар, который уже находится на складе с известной и постоянной себестоимостью, одинаковой как в момент производства, так и в любое другое время, пока он продаётся.
В логистике существуют постоянно меняющиеся обстоятельства, как объективные (цены на топливо, зарплаты водителей, лицензии, дорожные сборы, страховка, амортизация и другие), так и субъективные, относящиеся к конкретной ситуации (сезонные колебания грузопотоков, региональные особенности перевозок, загруженность и местонахождение транспорта в данный момент, а также множество других факторов).
Поэтому процесс расчета стоимости часто вовсе не так прост и быстр, как может показаться. Соответственно, в ситуации, когда перевозчик обоснованно сомневается, что ему доверят выполнение этой перевозки, транспортный менеджер, как правило, "не заморачивается" с обработкой такого запроса и расчетом конкурентоспособной цены, а предлагает цену с включённой "резервной наценкой". В результате опрос заканчивается получением цен, которые не являются наиболее выгодными для клиента в данной ситуации.
Конкретный пример: для перевозки груза были получены предложения на сумму 150, 175 и 200 евро, из которых клиент выбирает самое дешевое. Но велика вероятность, что рыночная цена на такую перевозку составляет, например, 125 евро. Таким образом, если смотреть со стороны, становится очевидным, что услуга была заказана по самой низкой цене из предложенных, а не по уровню рыночной цены.
В свою очередь, постоянному и лояльному клиенту перевозчик, как правило, предлагает, может быть, не самую теоретически низкую цену, но цену, близкую к рыночной, что гарантирует, что клиент не переплатит значительную сумму.
Однако нельзя забывать и о других факторах, которые положительно влияют на качество услуг для лояльных клиентов в сфере логистики.
Клиент, который регулярно пользуется услугами грузоперевозок, конечно, гораздо важнее для перевозчика, чем тот, кто обращается раз в год. Это справедливо как для B2B-сотрудничества, так и для любой другой отрасли, и это абсолютно логично.
Конечно, в контексте LATCARRIER это не означает, что наше отношение к какому-либо клиенту может быть недостаточно внимательным, ведь мы считаем, что каждый наш клиент сегодня может стать постоянным!
Вот несколько важных аспектов, которые приносят выгоду и обеспечивают лояльным клиентам существенные преимущества:
- Снижение операционных затрат
- Стабильное качество и прогнозируемость
- Персонализированный подход и приоритетное обслуживание
- Специальные условия и скидки
- Доступ к новым услугам и инновациям
- Повышенная гибкость в условиях
- Возможность стратегического партнерства
Лояльность в B2B-логистике взаимовыгодна: клиенту она дает стабильность и вышеназванные преимущества постоянного клиента, в то время как перевозчику — стабильный спрос,загруженность транспорта и возможности для развития.